Junta elástica

Junta elástica de caucho. En este caso sabemos que la unión de los ejes será elástica, permitiendo un ángulo máximo entre ejes de unos 15º.

Junta rígida: Brida

Junta rígida, denominada brida, gracias a la cual podremos unir dos ejes distintos mediante una unión rígida. Recuerda que este tipo de unión no permite el movimiento de un eje respecto del otro.

Pistón gripado

Aquí podemos ver los efectos de una insuficiente lubricación de las partes móviles del motor, lo cual produce un aumento intolerable de la temperatura, que hace que la dilatación del pistón sea superior a lo tolerable y éste "choque" contra la lumbrera de escape, produciéndose los daños que podemos ver en la foto.

Diesel 2 tiempos

Vídeo que muestra el funcionamiento del motor de dos tiempos diesel. La explicación del ciclo puede verse en la presentación colgada anteriormente.

Diesel 4 tiempos

Vídeo que muestra el funcionamiento del motor de cuatro tiempos diesel. La explicación del ciclo puede verse en la presentación colgada anteriormente.

Gasolina 2 tiempos

Vídeo que muestra el funcionamiento del motor de dos tiempos gasolina. La explicación del ciclo puede verse en la presentación colgada anteriormente.

Gasolina 4 tiempos

Vídeo que muestra el funcionamiento del motor de cuatro tiempos gasolina. La explicación del ciclo puede verse en la presentación colgada anteriormente.

Motores térmicos

Aquí os dejo una presentación sobre los motores de combustión interna.

Motores Térmicos2

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Presentación

Soy José Luis Vior López, profesor en prácticas del Instituto Bernaldo de Quirós de Mieres. Para ponerse en contacto conmigo para cualquier cosa, mandar un e-mail a viorsomao@hotmail.com